{"id":461890,"date":"2026-04-08T23:29:18","date_gmt":"2026-04-08T23:29:18","guid":{"rendered":"https:\/\/seguridadsispe.com\/?p=461890"},"modified":"2026-04-08T23:29:23","modified_gmt":"2026-04-08T23:29:23","slug":"nico-rosberg-nyerte-a-nemet-nagydijat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seguridadsispe.com\/?p=461890","title":{"rendered":"Nico Rosberg nyerte a N\u00e9met Nagyd\u00edjat"},"content":{"rendered":"<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">Cikkek<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">Oldal itt | Versenyz\u00e9s ut\u00e1n<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">N\u00e9met Nagyd\u00edj: Verstappen izgalmas F1-es gy\u0151zelmet aratott<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-2\">Verstappen kaotikus, hihetetlen \u00e9s leny\u0171g\u00f6z\u0151 gy\u0151zelmeket aratott a N\u00e9met Nagyd\u00edjon<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Hamiltonnak nem volt j\u00f3 dolga, annak ellen\u00e9re, hogy az \u00faj brit az 1. kanyarban forog, b\u00e1r a sr\u00e1c az \u00faj 360 fokos fordulatsz\u00e1mot haszn\u00e1lja, a gumijai teljesen felcser\u00e9l\u0151dtek, \u00edgy ism\u00e9t az \u00faj boxutc\u00e1ba kell visszafordulnia. <!--more--> A teljes MotoGP-eredm\u00e9nyek az id\u0151m\u00e9r\u0151 edz\u00e9s ut\u00e1n <a href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/gamebookers\/\">oldal itt<\/a> , valamint a n\u00e9metorsz\u00e1gi FP2-es kateg\u00f3ria el\u0151fut\u00e1ra is kevesebb, mint&#8230; H\u00e1tul t\u00f6bb mint \u00f6t m\u00e1sodpercet kellett kih\u00fazni Bastianini Ducatij\u00e1nak h\u00e1ts\u00f3 korm\u00e1nyker\u00e9k\u00e9r\u0151l Franco Morbidelli bels\u0151 \u00f6t\u00f6dik hely\u00e9r\u0151l, amikor Marc Marquez k\u00e9sve l\u00e9pett el\u0151re, \u00e9s Maverick Vinales hatodik hely\u00e9t szerezte meg 0,003 m\u00e1sodperces el\u0151nnyel.<\/p>\n<p>Arbolino a 6. helyr\u0151l indulva indulhatott, miut\u00e1n az olasz versenyz\u0151 nem tudott jav\u00edtani a kor\u00e1bbi napi teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9n, amikor az \u00f3ra null\u00e1ra \u00fct\u00f6tt. Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) a both\u00edrnev\u00e9t egy nagyszer\u0171 Tissot Sprint gy\u0151zelemre v\u00e1ltotta a Sachsenringen, ezzel 15 pontra n\u00f6velve el\u0151ny\u00e9t a c\u00edmben. Bastianini biztos\u00edtotta a nagyszer\u0171 versenyt az \u00e9lmez\u0151nyben, de most be kellett \u00e9rnie a negyedik hellyel, miel\u0151tt Morbidelli az \u00f6t\u00f6dik helyen v\u00e9gzett volna, \u00e9s el\u00e9rkezett a nagy verseny ideje, hogy megszerezze az \u00faj #21-es aut\u00f3t.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">Oldal itt | Versenyz\u00e9s ut\u00e1n<\/h2>\n<ul>\n<li>A professzion\u00e1lis h\u00edrm\u00e9dia megtart\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben weboldalunk hirdet\u00e9seket haszn\u00e1l.<\/li>\n<li>Igen, a lemorzsol\u00f3d\u00e1s szerepet j\u00e1tszott a 7. helyen a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n, de ez az \u00e9v legjobb d\u00f6ng\u00f6l\u00e9se ut\u00e1n, szombatig tartott, amikor hatodik lett.<\/li>\n<li>A versenyen a leg\u00fajabb csata els\u0151 fel\u00e9ben a fejlett strat\u00e9giai h\u00edv\u00e1sok miatt v\u00e9g\u00fcl megnyerte a m\u00e9rk\u0151z\u00e9st, azonban \u2013 amelyek id\u0151nk\u00e9nt az utols\u00f3 el\u0151tti mez\u0151ny sz\u00e9l\u00e9re koncentr\u00e1ltak \u2013 v\u00e9g\u00fcl megharapt\u00e1k, amikor a korl\u00e1tokon megcs\u00faszott.<\/li>\n<li>A Mercedes a nagyk\u00f6z\u00f6ns\u00e9g el\u0151tt \u00fcnnepelte 125 \u00e9ves motorsport-elk\u00f6telezetts\u00e9g\u00e9t, valamint 200. F1-es rajtj\u00e1t.<\/li>\n<li>Ki bizony\u00edtja a v\u00e9gzetes d\u00f6nt\u00e9st a kapuban, hogy az\u00e9rt menjen, mert az utols\u00f3 munk\u00e1juk megmaradt vele, akiknek egyetlen mint\u00e1juk van \u2013 \u00e9s m\u00e9g t\u00f6bb dr\u00e1ma t\u00f6rt\u00e9nt a k\u00f6zelben.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Martin a k\u00f6zelj\u00f6v\u0151ben egy sz\u00e9n-dioxid-duplik\u00e1ci\u00f3b\u00f3l indult ki az 1. kanyarban a 3. k\u00f6rbe, ez\u00fattal a Bagnaia fel\u00e9, de ez\u00fattal a #89-es aut\u00f3 sz\u00e9lesen haladt, \u00e9s ism\u00e9t \u00e1tadta a vezet\u00e9st az \u00faj olasznak. Gyorsan nagy k\u00fczdelem alakult ki az \u00e9len Martinnal, majd egy k\u00f6r ut\u00e1n Oliveira megel\u0151zte a leg\u00fajabb regn\u00e1l\u00f3 ipar\u00e1gi gy\u0151ztest az utols\u00f3 kanyarban. A helysz\u00edn, a Sachsenring \u2013 a leg\u00fajabb keletn\u00e9met Nagyd\u00edj \u2013 egy m\u00e1sik hangulatot teremtett a k\u00f6z\u00fati vil\u00e1gbajnoks\u00e1g sorozat\u00e1ban. Azonban ez egy pozit\u00edv v\u00e1ltoz\u00e1st hoz\u00f3 konferencia volt, a sok l\u00e1togat\u00f3 t\u00f6bb mint 25 sz\u00e1zal\u00e9ka n\u00e9zte v\u00e9gig, az \u00faj, mindent legy\u0151z\u0151 Honda szervizesek majdnem felvett\u00e9k a versenyt a 125 \u00e9s 250 k\u00f6bcentis versenyeken a helyi keletn\u00e9met Meters.Z. ellen. A 250-es versenyben ker\u00e9kp\u00e1rok is hozz\u00e1j\u00e1rultak a nap legjobb csat\u00e1j\u00e1hoz, ami az elm\u00falt napok egyik legjobb versenye volt, ahol kevesebb mint f\u00e9l m\u00e1sodperccel Jim Redman m\u00f6g\u00f6tt \u00e9rt c\u00e9lba. Az \u00faj verseny \u00f6t egyedi kateg\u00f3ri\u00e1ban indult, de az oldalkocsisok sz\u00e1m\u00e1ra nem.<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">N\u00e9met Nagyd\u00edj: Verstappen izgalmas F1-es gy\u0151zelmet aratott<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.chicagotribune.com\/resizer\/m7Vs2aaTKVGAiy7S-NU6w6-bRpQ=\/800x450\/top\/www.trbimg.com\/img-5d040b4c\/turbine\/ct-1560546122-td6mqmcawk-snap-image\" alt=\"oldal itt\" border=\"1\" align=\"right\" style=\"padding: 0px;\"><\/p>\n<p>Azonban k\u00f6zvetlen\u00fcl az \u00faj, 46. k\u00f6r ut\u00e1n, 18 k\u00f6r ut\u00e1n az \u00faj p\u00e1lya sz\u00e1radni kezdett, \u00e9s az aut\u00f3sok kopott gumik\u00e9rt \u00e1lltak ki a boxba. A Mercedes egy nagyszer\u0171 k\u00f6rrel k\u00e9s\u0151bb, Hamilton el\u0151tt Verstappen \u00e9s Bottas el\u0151tt z\u00e1rt, majd a tizenkettedik negyedben t\u00e9rt vissza. Gy\u0151zelm\u00fck a m\u00e1sodik h\u00e1rom versenyb\u0151l, \u00e9s ezzel sorozatban 20-ra n\u00f6velt\u00e9k sikereiket a top 4-ben.<\/p>\n<h2 id=\"toc-2\">Verstappen kaotikus, hihetetlen \u00e9s leny\u0171g\u00f6z\u0151 gy\u0151zelmeket aratott a N\u00e9met Nagyd\u00edjon<\/h2>\n<p>Azt\u00e1n a #89-es megpr\u00f3b\u00e1l oldalra cs\u00faszni az aszfalton a kavicsaidra, mik\u00f6zben az idei \u00e9v eddigi legk\u00f6zelebbi ellenfele egy 20 szakaszos lend\u00edt\u00e9ssel felz\u00e1rk\u00f3zik a c\u00edmk\u00e9s k\u00fczdelemben. Az eredm\u00e9ny n\u00e9mileg megv\u00e1ltoztatta az \u00e9letre sz\u00f3l\u00f3 Date Grand Prix \u00e1ll\u00e1s\u00e1t. Annak ellen\u00e9re, hogy a 14. helyen v\u00e9gzett, Swenson megtartja vezet\u0151 hely\u00e9t az \u00faj emberek teljes pontt\u00e1bl\u00e1zat\u00e1ban 59 dologgal. Payson McElveen (Allied), aki ma a 2. helyen v\u00e9gzett 58 dologgal, a 8. helyen v\u00e9gzett az Unboundban.<\/p>\n<p>Alex Marquez a harmadik sorban \u00e1llt, amikor Martin visszaesett, ami azt jelentette, hogy a m\u00e1sodik helyre hirdett\u00e9k. Azonban Marc Marquez hamarosan megel\u0151zte \u0151t az utols\u00f3 el\u0151tti k\u00f6r el\u0151tti 12-es kanyarban. A frissen indul\u00f3 #93-as aut\u00f3 m\u00e1sodikk\u00e9nt nagyr\u00e9szt t\u00fcrelmesnek bizonyult, de Franco Morbidellivel val\u00f3 \u00fctk\u00f6z\u00e9s \u00e9s a leg\u00fajabb Language-beli vezet\u0151l\u00e9gzs\u00e1k kipattan\u00e1sa fokozott t\u00e1mad\u00e1st v\u00e1ltott ki a nyolc perces el\u0151nnyel gy\u0151ztes aut\u00f3 ellen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.thedaisycutter.co.uk\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/maxresdefault-1080x675.jpg\" alt=\"oldal itt\" align=\"left\" border=\"0\" style=\"padding: 20px;\"><\/p>\n<p>B\u00e1r nem, Morton strat\u00e9giai k\u00f6re a 150 m\u00e9teres sorsol\u00e1son, Chad Haga (Pas Race) t\u00e1mad\u00e1sa ut\u00e1n, megind\u00edtotta az \u00faj csat\u00e1t. Az \u00faj du\u00f3 megtartotta egyenes vonal\u00e1t, Morton pedig el\u0151bb-ut\u00f3bb elsprintelt Hag\u00e1val, hogy \u00e1tjuthasson a c\u00e9lvonalon. Kongstad dics\u00e9retes harmadik helyet \u00e9rt el, h\u00e1rom perccel a leg\u00fajabb \u00e9llovasok m\u00f6g\u00f6tt. A legut\u00f3bbi utols\u00f3 helyezett sorozatban vas\u00e1rnap hatalmas el\u0151rel\u00e9p\u00e9s a szezonbeli utols\u00f3 helyhez k\u00e9pest, amely az Audi r\u00e9g\u00f3ta \u00e1h\u00edtott 2026-os szezonj\u00e1nak el\u0151est\u00e9j\u00e9n zajl\u00f3 leg\u00fajabb versenyben az utols\u00f3 helyre szegez\u0151d\u00f6tt. Az \u00faj Virtual Defense Auto ism\u00e9t sz\u00fcks\u00e9gess\u00e9 v\u00e1lik, amikor Lando Norris kics\u00faszik a hangj\u00e1b\u00f3l, \u00e9s energiavesztes\u00e9get jelez.<\/p>\n<p>Marc Marquez k\u00e9t \u00e9v m\u00falva hosszabb\u00edt\u00e1sra m\u00f3dos\u00edtja a csapatvezet\u0151i posztot, amikor a 2025-\u00f6s \u00e9vj\u00e1raton a Ducati rakt\u00e1r\u00e1nak embereit jel\u00f6li ki. A leg\u00fajabb nyolcszoros bajnok Marco Rigamontival dolgozik egy\u00fctt, aki jelenleg Enea Bastianini st\u00e1bf\u0151n\u00f6ke. \u201eEgy olyan motorral ment\u00fcnk, amivel kedveskedni lehetett volna, de technikai probl\u00e9m\u00e1m ad\u00f3dott, \u00e9s berohantam.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cikkek Oldal itt | Versenyz\u00e9s ut\u00e1n N\u00e9met Nagyd\u00edj: Verstappen izgalmas F1-es gy\u0151zelmet aratott Verstappen kaotikus, hihetetlen \u00e9s leny\u0171g\u00f6z\u0151 gy\u0151zelmeket aratott a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-461890","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/461890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=461890"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/461890\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":461893,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/461890\/revisions\/461893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=461890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=461890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=461890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}