{"id":357773,"date":"2026-02-15T09:33:36","date_gmt":"2026-02-15T09:33:36","guid":{"rendered":"https:\/\/seguridadsispe.com\/?p=357773"},"modified":"2026-02-15T09:33:37","modified_gmt":"2026-02-15T09:33:37","slug":"a-vuelta-egy-kivalo-espana-2025-13-fazisanak-tesztje-az-uj-angliru-egy-brutalis-kieses-utan-dereng-fel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seguridadsispe.com\/?p=357773","title":{"rendered":"A Vuelta egy kiv\u00e1l\u00f3 Espa\u00f1a 2025 13. f\u00e1zis\u00e1nak tesztje: az \u00faj Angliru egy brut\u00e1lis kies\u00e9s ut\u00e1n dereng fel"},"content":{"rendered":"<p>\u201eVan el\u00e9g id\u0151m, \u00e9s akkor annyit csin\u00e1lok, mint Jonas, de \u0151 var\u00e1zslatosan n\u00e9z ki, sz\u00f3val szerintem neh\u00e9z feladat lesz\u201d \u2013 mondta a sr\u00e1c. A megtekintend\u0151 nevek k\u00f6z\u00f6tt szerepelt Jonas Vingeard, Jo\u00e3o Almeida, Thomas Pidcock vagy m\u00e1s piros mezes rem\u00e9nys\u00e9gek. T\u0171zij\u00e1t\u00e9kra, \u00e1ll\u00f3k\u00e9pess\u00e9gi versenyekre \u00e9s tal\u00e1n d\u00f6nt\u0151 d\u00e1tum-defektekre sz\u00e1m\u00edthatunk. A Vuelta fel\u00e9n\u00e9l, a 13. szakaszn\u00e1l a piros mezes v\u00e1logat\u00e1si d\u00e1tum a helye. <!--more--> A majdnem cuatro, sz\u00e1zezer yardnyira l\u00e9v\u0151 m\u00e1sz\u00e1st\u00f3l az \u00faj GC-es\u00e9lyesek nem tudj\u00e1k majd elrejteni.<\/p>\n<ul>\n<li>Az \u00faj, meredek lejt\u0151k\u00f6n az alapvet\u0151 versenyz\u0151k kateg\u00f3ri\u00e1ja vadul sz\u00e9tesett, Tom Pidcock (Q36.5 Pro Bicycling) pedig val\u00f3sz\u00edn\u0171leg az Angliru meredek lejt\u0151inek legfelt\u0171n\u0151bb elszenved\u0151je, t\u00f6bb mint 70 m\u00e1sodpercet vesz\u00edtve a v\u00f6r\u00f6s mez miatt.<\/li>\n<li>Amikor O&#39;Connor kulcsfontoss\u00e1g\u00fa hegyi hadnagya, Felix Gall megbotlott egy s\u00f6t\u00e9ted\u00e9s ut\u00e1ni c\u00e9lvonaln\u00e1l, aligha pal\u00e1stolta meglepet\u00e9s\u00e9t, tekintve, milyen egyszer\u0171v\u00e9 v\u00e1lt a d\u00e9lut\u00e1n.<\/li>\n<li>A saj\u00e1t Puerto de Lumerasod lejt\u0151j\u00e9n McNulty rosszul m\u00e9rte fel a hajl\u00edt\u00e1st, \u00e9s csapatt\u00e1rs\u00e1val, Vine-nal egy\u00fctt nekiment az akad\u00e1lynak.<\/li>\n<li>Sokkal t\u00f6bb motoros szabadul ki a s\u00e1vb\u00f3l, ami egyre ritk\u00e1bb ezeken a magas lejt\u0151k\u00f6n.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"toc-0\">Vuelta 13. szakasz: Jumbo domin\u00e1l a Tourmalet-ben, az Evenepoel \u00f6sszeomlik: sportfogad\u00e1si akci\u00f3k<\/h2>\n<p>\u201eAlex \u00e1tjutottam az utols\u00f3 kanyarban, m\u00e9g mindig volt 800 m\u00e9teres c\u00e9l. T\u00f6k\u00e9letes volt, hogy a Jumbo-Visma kem\u00e9ny temp\u00f3t produk\u00e1lt, \u00e9s Pascal kor\u00e1n beugrott. Azt tervezt\u00e9k, hogy beugrom. Ez t\u00e9nyleg egy\u00fctt volt, hossz\u00fa sprint, egy nagyszer\u0171 330 m\u00e9teres sprint. Juan Ayuso a m\u00e1sodik szakaszbeli gy\u0151zelm\u00e9t nyerte a csat\u00e1ban, \u00e9s megel\u0151zte az UAE Group Emirates-XRG-t az egy szezon \u00f6sszes gy\u0151zelm\u00e9nek list\u00e1j\u00e1n. Soler \u00fcld\u00f6z\u00e9si temp\u00f3ja mag\u00e1val r\u00e1ntja az \u00e9len \u00e1ll\u00f3 tri\u00f3t, amely a leg\u00fajabb versenyz\u0151ket is megosztotta a cs\u00facson. Pedersent v\u00e9g\u00fcl a leg\u00fajabb Soler \u00e1ll\u00edtotta meg, aki hozz\u00e1j\u00e1rult az \u00fcld\u00f6z\u00e9si versenyhez, \u00e9s most m\u00e1r egy\u00e1ltal\u00e1n nincsenek lemaradva az \u00e9lr\u0151l, 4 km-re van h\u00e1tra a c\u00e9lvonalig.\u201d<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">Pedersen: \u201eJonasnak nagy a kock\u00e1zata, hogy profit\u00e1lhat az \u00faj mezb\u0151l, \u00e9s te is, Joao, megteheted.\u201d<\/h2>\n<p>Vingeaard tartja az \u00faj lila trik\u00f3t, amiben Almeida \u00e9s Pidcock is bebiztos\u00edtja a hely\u00e9t, \u00edgy a m\u00e1sodik \u00e9s a harmadik helyen is v\u00e9gezhet, mik\u00f6zben a britek t\u00f6bb mint egy percet kapnak. Mik\u00f6zben a leg\u00fajabb Alto Los Angeles Mozquet\u00e1val foglalkoznak, az \u00faj vezet\u0151s\u00e9g egy kicsit t\u00e1vol tartja mag\u00e1t az \u00faj mez\u0151nyt\u0151l, alig cuatro id\u0151ket futva. A leg\u00fajabb Alto de l&#39;Angliru a profi ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s egyik legmeredekebb \u00e9s legkem\u00e9nyebb emelked\u0151je. A 13. szakasz tov\u00e1bbi 202,7 km-t tesz ki, a harmadik szakaszb\u00f3l 964 m\u00e9terrel emelkedik a szintk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9gig, \u00e9s a lejt\u0151ket teszi teljess\u00e9. Az ausztr\u00e1l Jai Hindley, egy kor\u00e1bbi Giro d&#39;Italia-gy\u0151ztes, az aszt\u00fariai lejt\u0151kr\u0151l indul\u00f3 \u00e1ltal\u00e1nos besorol\u00e1s-\u00e1talak\u00edt\u00e1s gy\u0151ztes\u00e9nek a helye, n\u00e9gy v\u00e1rost megm\u00e1szva a harmadik szakaszban a k\u00f6vetkez\u0151 helyre l\u00e9pett a tabell\u00e1n. A sr\u00e1c a legend\u00e1s L&#39;Angliru emelked\u0151 alj\u00e1n egy gyors temp\u00f3val megel\u0151zte riv\u00e1lisait, Vingaardot kiv\u00e9ve, \u00e9s \u00edgy egy kis g\u00f6dr\u00f6t tudott kicsalni leg\u00fajabb ideiglenes sz\u00e1rmaz\u00e1s\u00e1b\u00f3l a p\u00e1ly\u00e1n.<\/p>\n<p>A szombati szakasz r\u00f6vid, 135,9 m\u00e9rf\u00f6ldes lesz Avil\u00e9st\u0151l La Farrapon\u00e1n \u00e1t eg\u00e9szen a majmokig, k\u00e9t 1. oszt\u00e1ly\u00fa emelked\u0151vel, \u00edgy a <a href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/bonus\/\">sportfogad\u00e1si akci\u00f3k<\/a> tapasztalt m\u00e1sz\u00f3knak ide\u00e1lis. \u201eMondanom sem kell, hogy fontolgatom a leg\u00fajabb Vuelta megnyer\u00e9s\u00e9t\u201d \u2013 mondta az \u00fajdons\u00fclt Egyes\u00fclt Arab Em\u00edrs\u00e9gek csoportvezet\u0151je. \u201eM\u00e9g van el\u00e9g id\u0151 Vinegaard el\u00e9r\u00e9s\u00e9re, de a sr\u00e1c rendk\u00edv\u00fcl fenomen\u00e1lisnak t\u0171nik. Neh\u00e9z lesz, de nem fogjuk feladni.\u201d Az \u00faj hetes az utols\u00f3 7 kilom\u00e9teren utol\u00e9ri Vine-t \u00e9s Vervaeke-t, majd nagyon kev\u00e9s komolyabb szakasz k\u00f6vetkezik.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pictures.ozy.com\/pictures\/600x337\/6\/7\/8\/124678_h_15029407.jpg\" alt=\"sportfogad\u00e1si akci\u00f3k\"  align=\"left\" border=\"1\"><\/p>\n<p>El\u0151zetesen tiltakoz\u00e1sok voltak a Cabez\u00f3n de la Salban, mivel a versenyt nem zavart\u00e1k meg. Kedden kor\u00e1bban bejelentett\u00e9k, hogy az Aszt\u00fari\u00e1b\u00f3l t\u00e1voli f\u00fcggetlen emberek, ahol a 13. szakasz v\u00e9get \u00e9r, \u00e9s ahol a 14. szakasz rajtol, nem indulhatnak a versenyen az Israel-Premier Tech jelenl\u00e9te miatt. M\u00edg a t\u00f6bbi b\u0171n\u00f6z\u0151t a favoritok kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban tartj\u00e1k sz\u00e1mon, Soler tartja a versenyt. A sr\u00e1c szerezte meg az \u00fajabb szakaszgy\u0151zelmet, Jonas Vingeard 39 m\u00e1sodperccel a m\u00e1sodik hely\u00e9rt v\u00edvott verseny el\u0151tt legy\u0151zte Jo\u00e3o Almeid\u00e1t. A Vuelta a great Espa\u00f1a, Hors Categorie emelked\u0151it \u201eESP\u201d-nek, vagyis \u201eEspecial\u201d-nak nevezt\u00e9k \u2013 ami azt jelenti, hogy az emelked\u0151 val\u00f3ban neh\u00e9z, a kateg\u00f3ri\u00e1n fel\u00fcli. Soler az utols\u00f3 kilom\u00e9terekt\u0151l megel\u0151zte az \u00faj sv\u00e1jci bajnokot, de m\u00e1r alig maradt neki er\u0151.<\/p>\n<h2 id=\"toc-3\">N\u00e9zd meg az \u00f6sszes profi versenyz\u00e9st, m\u0171sorokat, hitet, fejleszt\u00e9st \u00e9s m\u00e9g sok minden m\u00e1st a FloBikes-on<\/h2>\n<p>Ker\u00e9kp\u00e1rosok az eg\u00e9sz \u00fatvonalon, sz\u00e1mos k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 k\u00f6z\u00f6ss\u00e9ggel az utc\u00e1n bel\u00fcl, valamint jobb h\u00e1ts\u00f3 sorban Ben O&#39;Connorral (Jayco-AlUla). Sz\u00e1mos ker\u00e9kp\u00e1ros szerzett helyet a mez\u0151nyben, Ayuso \u00e9s Jay Vine (UAE Party Emirates-XRG) r\u00e9v\u00e9n. Jelenleg 22 versenyz\u0151 van az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl t\u00edz h\u00fcvelykkel a mez\u0151nyh\u00f6z k\u00e9pest. A 80. \u00e9vfolyammal jelent\u0151s nemzetk\u00f6zi h\u00edrn\u00e9vre tett szert, a leg\u00fajabb Vuelta \u00fatvonal pontos dokument\u00e1ci\u00f3val rendelkezik &#8211; 2025-ig n\u00e9gy orsz\u00e1got \u00e9rint, augusztus 23-\u00e1n indult az olaszorsz\u00e1gi Torin\u00f3ban, majd Franciaorsz\u00e1gba, Andorr\u00e1ba \u00e9s, mondanom sem kell, Spanyolorsz\u00e1gba is eljutott. A leg\u00fajabb Vuelta m\u00e9g nem \u00e9rintett t\u00fal sok orsz\u00e1got, m\u00edg a 2009-es, amikor a verseny a hollandiai Assenben kezd\u0151d\u00f6tt, r\u00f6vid id\u0151re N\u00e9metorsz\u00e1gba (3. szakasz), majd Belgiumba (Cuatro) vezetett, miel\u0151tt visszat\u00e9rt a hazai p\u00e1ly\u00e1ra.<\/p>\n<p>\u201eAzt gondoltam, hogy tal\u00e1n megoldja a helyzetet a c\u00e9lvonallal kapcsolatban, de n\u00e9h\u00e1ny \u00e9vvel ezel\u0151ttr\u0151l tudtam a v\u00e9g\u00e9t. Sz\u00f3val az utols\u00f3 helyen v\u00e9geztem, \u00e9s neh\u00e9z megel\u0151zni.\u201d \u201eRemek szakaszt teljes\u00edtettem. Egyszer\u0171en csak legalulra tettem a temp\u00f3mat, \u00e9s ezt tudatosan tettem. Jonathan mindig az ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s alatt \u00e1ll. Az \u00faj, meredek lejt\u0151k\u00f6n a versenyz\u0151k alapkateg\u00f3ri\u00e1ja vadul sz\u00e9tesett, Tom Pidcock (Q36.5 Expert Cycling) pedig az Angliru magas hegyeinek legnyilv\u00e1nval\u00f3bb \u00e1ldozata lett, t\u00f6bb mint 70 m\u00e1sodpercet vesz\u00edtve a piros trik\u00f3ig.\u201d<\/p>\n<p>\u201eEz val\u00f3ban k\u00fcl\u00f6nb\u00f6zik az \u00faj pireneusi emelked\u0151kt\u0151l, majd Andorra d\u00e9li r\u00e9sz\u00e9r\u0151l\u201d \u2013 magyar\u00e1zza Gesink \u2013, \u201eezek a legmeredekebbek voltak alul, itt pedig fel\u00fcl. Ak\u00e1r a Red Bull-Bora-Hansgrohe ragaszkodik hozz\u00e1, hogy Rogli\u010d m\u00f3dszere nem v\u00e1ltozott O&#39;Connor er\u00e9nyeinek m\u00e9rt\u00e9k\u00e9t\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl, a leg\u00fajabb Ancaresre fognak \u00f6sszpontos\u00edtani, ahol a leg\u00fajabb szlov\u00e9n jelent\u0151sen cs\u00f6kkentette a hi\u00e1nyt. O&#39;Connort birtokolni, mik\u00f6zben a mai napig ilyen t\u00e1rsas\u00e1got ny\u00fajtani Madridnak is jobb lesz.\u201d<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/canadian-sports-betting.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/wh-casino-ca-1024x434.jpg\" alt=\"sportfogad\u00e1si akci\u00f3k\" align=\"right\" border=\"1\" style=\"padding: 10px;\"><\/p>\n<p>Mikel Landa minden ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6z\u00fcl megpr\u00f3b\u00e1lt kiesni a mez\u0151nyb\u0151l a verseny kezdete \u00f3ta. Ez el\u00e9g gyakran el\u0151fordul, de nagyon gyorsan lecs\u00faszhat az emelked\u0151n az intenz\u00edv Angliru-n. Tiberi most alig t\u00f6bb mint f\u00e9l percre esett vissza Garofolit\u00f3l, amely lez\u00e1rja az \u00faj dep\u00f3t a vezet\u00e9s sz\u00e1m\u00e1ra. Az \u00faj mez\u0151ny emelkedik, alig n\u00e9gyszeres lemarad\u00e1sban, a Visma-Lease motorker\u00e9kp\u00e1r-b\u00e9rl\u00e9s\u00e9nek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en. Az \u00faj lejtmenet lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy sz\u00e1mos hegyiker\u00e9kp\u00e1ros csatlakozzon az \u00faj mez\u0151nyh\u00f6z.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eVan el\u00e9g id\u0151m, \u00e9s akkor annyit csin\u00e1lok, mint Jonas, de \u0151 var\u00e1zslatosan n\u00e9z ki, sz\u00f3val szerintem neh\u00e9z feladat lesz\u201d \u2013 mondta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-357773","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/357773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=357773"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/357773\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":357774,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/357773\/revisions\/357774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=357773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=357773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=357773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}