{"id":314377,"date":"2026-01-10T18:24:59","date_gmt":"2026-01-10T18:24:59","guid":{"rendered":"https:\/\/seguridadsispe.com\/?p=314377"},"modified":"2026-01-10T18:25:25","modified_gmt":"2026-01-10T18:25:25","slug":"titkos-elvitel-2025-giro-ditalia-5-fazis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seguridadsispe.com\/?p=314377","title":{"rendered":"Titkos elvitel: 2025 Giro d’Italia 5. f\u00e1zis"},"content":{"rendered":"

A mostani a Bernalda belsej\u00e9be esik, egy meredek lejt\u0151s emelked\u0151 tetej\u00e9re, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 10 km-re. Lorenzo Milanesi (Movistar), valamint a 23 \u00e9ves, a legfiatalabb a k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1rom k\u00f6z\u00fcl, de egyszer\u0171en a 14 nap miatt. Soha nem lehetett profi versenyen megszerezni, de a 23 \u00e9v alatti bemutat\u00f3ipar bajnoka lett a 2023-ban. Ha Tom vagy, pr\u00f3b\u00e1ld meg f\u00e9lretenni, itt Adam Becket, csak n\u00e9h\u00e1ny felt\u00e9tellel, miel\u0151tt a mai szakasz elindul. A cs\u00fct\u00f6rt\u00f6ki hatodik szakasz val\u00f3j\u00e1ban egy dombos, 227 kilom\u00e9teres \u00fat Potenz\u00e1b\u00f3l, \u00edgy N\u00e1polyba is eljuthat. A vadonat\u00faj szakad\u00e1r megtal\u00e1lta az eredeti h\u00e1rom helyet, plusz a jobb h\u00e1rom egy tucat, 8 \u00e9s lehet 5 pontot.<\/p>\n

Sz\u00edvf\u00e1jdalom volt a 2 h\u00e9t m\u00falva nyugd\u00edjba vonul\u00f3 Bardet birtokl\u00e1sa, amikor a jelenlegi aj\u00e1nlaton bel\u00fcl gyorsan el\u0151\u00e1llt, hogy seg\u00edtsen teljes\u00edteni egy kupakulcsot a sz\u00ednpadi el\u0151ny\u00f6kb\u0151l minden hatalmas utaz\u00e1son. Az \u00faj r\u00e9s mind\u00f6ssze h\u00e9t m\u00e1sodpercnyi volt, 14,2 km-rel a v\u00e9ge el\u0151tt, azonban a k\u00f6ny\u00f6rtelen, de sikertelen \u00fcld\u00f6z\u00e9s megviselte az \u00faj motorosokat a leg\u00fajabb pelotonban, \u00e9s a leg\u00fajabbon tov\u00e1bb puszt\u00edtottak. K\u00f6vetkez\u0151leg sokkal rendszeresebb m\u00e1sz\u00e1sok v\u00e1rj\u00e1k a kiv\u00e1lasztottakat, amelyeknek egy val\u00f3tlan lapja vezet a c\u00e9lba az Unesco Industry Lifestyle v\u00e1ros\u00e1b\u00f3l, Mater\u00e1b\u00f3l. Pedersen Stage 5 nyerem\u00e9nyei v\u00e9dettek egy izgalmas versenyen bel\u00fcl.<\/p>\n

\u00dagy t\u0171nt, hogy az egyik egy cs\u00fanya darab aut\u00f3p\u00e1lya-sz\u00e9ken t\u00f6rt\u00e9nt, eg\u00e9szen a bal oldalig. Mass\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a versenyre k\u00f6lt\u00f6zt\u00fcnk ma Liguri\u00e1b\u00f3l Toszk\u00e1na ter\u00fclet\u00e9re, mert az i k\u00f6zeledik hozz\u00e1d a Lucca belsej\u00e9be. \u00dagy t\u0171nik, hogy a vadonat\u00faj ism\u00e9tl\u00e9s azt mondja, hogy a leg\u00fajabb Eu Champion k\u00e1ty\u00faba \u00fctk\u00f6z\u00f6tt, k\u00fcl\u00f6nben fut\u00e1s k\u00f6zben els\u00fcllyed, \u00e9s emiatt megingott, \u00e9s \u00d6n \u00f6sszeomolhat. A friss sr\u00e1cok a dupla farmerben nem hagyt\u00e1k fel a munk\u00e1jukat, \u00e9s a legkor\u00e1bbi lesz\u00e1rmaz\u00e1si ter\u00fcletet k\u00f6vetve, a jellemz\u0151k csak egy bekezd\u00e9sre tett\u00e9k ki a f\u00e1jdalmat a besorolatlan t\u00far\u00e1z\u00e1sb\u00f3l. Mindazon\u00e1ltal t\u00f6bb mint 6 km-t kell megl\u00e1togatni az emelked\u0151b\u0151l, mert a Stefano Oldani (Cofidis) egy bizonyos ter\u00e1pi\u00e1t kap k\u00f6zvetlen\u00fcl az orvosi aut\u00f3 alatt.<\/p>\n

Kedvenc \u00f6t\u00f6dik szakasz 2025 Giro d’Italia<\/h2>\n

\"lounge<\/p>\n

Olvassa el az egyszer\u0171 tippeket, \u00e9s tekintse meg a leg\u00fajabb Giro d’Itali\u00e1t az interneten, a telev\u00edzi\u00f3ban, \u00e9s b\u00e1rhonnan megteheti. Pietrobon vit\u00e9z pr\u00f3b\u00e1lkoz\u00e1sa \u00e9ppen akkor \u00e9rt v\u00e9get, fogadas-sport.com n\u00e9zd meg a bejegyz\u00e9st itt<\/a> amikor az \u00faj versenyz\u0151k a Viadana leg\u00fajabb p\u00e1ly\u00e1j\u00e1ra \u00e9rkeztek. A Picnic PostNL ott van van Uden sz\u00e1m\u00e1ra is, \u00e9s lehet, hogy Pedersen v\u00f6r\u00f6ses meze is a cs\u00facsra ker\u00fcl. A Movistar val\u00f3j\u00e1ban Orluis Aular\u00e9rt m\u00e1szik fel; Az Israel PremierTech megszerezte Corbin Strongot, aki a The newest Zealand eredeti gyerek\u00e9v\u00e9 v\u00e1lhat, hogy megnyerje a Giro d’Italia szakaszt. Olvassa el a piros lapok, a b\u00fcntet\u00e9sek \u00e9s a d\u00edjak teljes list\u00e1j\u00e1t, \u00e9s a 2025-\u00f6s Giro d’Itali\u00e1n bel\u00fcl b\u00fcntet\u00e9st is kaphat, valamint a szab\u00e1lys\u00e9rt\u00e9sek alapos lerohan\u00e1s\u00e1t, ami miatt a versenyz\u0151k piros sz\u00edn\u0171 k\u00e1rty\u00e1kat kaphatnak. K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1rom lila k\u00e1rtya egy h\u00f3napon bel\u00fcl hajlamos egy nagyszer\u0171, 14-es felf\u00fcggeszt\u00e9si rendszert kiv\u00e1ltani, \u00e9s egy \u00e9ven bel\u00fcl m\u00e9g f\u00e9l tucatnyian 30-as felf\u00fcggeszt\u00e9st v\u00e1ltanak ki.<\/p>\n

5. f\u00e1zis: Ceglie Messapica Mater\u00e1ig – 151 kilom\u00e9ter<\/h2>\n

Adam Yates \u00e9s you can Thymen Arensman a cs\u00facson k\u00edv\u00fcl esett egym\u00e1snak, azonban \u00fagy t\u0171nik, hogy a kop\u00e1s nem hi\u00e1nyzott b\u00e1rmikor. Maga is szenved\u00e9lyes ker\u00e9kp\u00e1ros, Tom nagyon szereti, ha az \u00f6sv\u00e9ny felfel\u00e9 halad, \u00e9s f\u00e9lrefel\u00e9 dupla profil\u00fa lejt\u0151ket fog keresni az \u0151 t\u00far\u00e1ihoz. Legjobb eredm\u00e9ny\u00fck a 28. hely a dombra felfel\u00e9 tart\u00f3 csat\u00e1ban, igaz, 40 indul\u00f3b\u00f3l. Tom az\u00e9rt csatlakozott a Cycling A Wethez, mert a blogger 2022 nyar\u00e1n szerepel benne, \u00e9s kor\u00e1bban nagy szabad\u00fasz\u00f3k\u00e9nt emlegett\u00e9k. J\u00e1rtas a franci\u00e1ban \u00e9s az idegen nyelvben, \u00d6n pedig remek mesterk\u00e9pz\u00e9st fog tartani a vil\u00e1g k\u00f6r\u00fcli \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00e1son bel\u00fcl.<\/p>\n

Hermans most oldalra csapott, mik\u00f6zben az Alpecin fizikai er\u0151szakoskod\u00e1sa folytat\u00f3dik. Enyhe gond a belga csoportban, amivel szinte minden m\u00e1sodik sprintere k\u00f6z\u00fcl a leg\u00fajabb ft-j\u00e9t megf\u00e1jdulhat. Az Alpecin \u00e1t\u00e1llt az \u00e9lre, r\u00e1ad\u00e1sul a reped\u00e9s k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9ge m\u00e1r csak 58 m\u00e1sodperc. Groves felsorakoztatta csapatait, \u00e9s arra v\u00e1gyik, hogy egy kis t\u00f6nkretegy\u00e9k riv\u00e1lisuk b\u00e1zis\u00e1t. Az \u00faj peloton a Giro vonat k\u00f6zel\u00e9ben halad, \u00e9s Trofeo Senza j\u00f3l l\u00e1tja.<\/p>\n

\"cricket<\/p>\n

A jelenlegi szakasz birtokl\u00e1s\u00e1ra szolg\u00e1l\u00f3 t\u00e1bla a Piazza della Vittori\u00e1n tal\u00e1lhat\u00f3, ahonnan eg\u00e9szen elk\u00e9peszt\u0151 kil\u00e1t\u00e1s ny\u00edlik a vadonat\u00faj Arco della Vittori\u00e1ra \u2013 az els\u0151 k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi harcban elhunyt genovai eml\u00e9km\u0171re. A legval\u00f3sz\u00edn\u0171bb eredm\u00e9ny az, hogy az \u00f3kori Lucc\u00e1b\u00f3l egy csom\u00f3 csap\u00e1s az utc\u00e1kon. A leg\u00fajabb gy\u0151ztes Francesco Moser ut\u00f3da, akit az\u00e9rt hajtott, hogy seg\u00edtsen neked az ITT diadalmaskodni 1984-ben, te pedig 1985-ben. \u00abEz egy nagyszer\u0171 20 km volt, \u00e9s sokat szenvedtem az utols\u00f3 felm\u00e1sz\u00e1sodig, ami azt jelenti, hogy ez egy meglehet\u0151sen, nagyon neh\u00e9z \u00fat, \u00e9s nem voltam benne biztos\u00bb – mondta Pedersen a szakasz ut\u00e1n. M\u00e9gsem, az \u00faj, laposabb z\u00fazott teteje az utols\u00f3 kilom\u00e9teren felp\u00f6rgette, hogy megt\u00e9r\u00fclj\u00f6n, \u00e9s el lehet oszlatni a t\u00e1mogat\u00e1st. \u00c9lvezze a kijelentkez\u00e9st, \u00e9s jelentkezzen be m\u00e9g egyszer, ekkor be kell l\u00e9pnie a monitor c\u00edmk\u00e9j\u00e9be.<\/p>\n

Az \u0151si barlanglak\u00e1sokr\u00f3l besz\u00e9lve, amelyek \u00e9vsz\u00e1zadok \u00f3ta lakottak voltak. A m\u00e9szk\u0151 szikl\u00e1ra faragott, csod\u00e1latos f\u00f6ldet teremtenek, de kiv\u00e1l\u00f3 meleg\u00e1gya volt a helyzet birtokl\u00e1s\u00e1nak \u00e9s a szeg\u00e9nys\u00e9gnek, ha t\u00falzs\u00fafolt a huszadik 100 \u00e9vben. Az\u00e9rt, mert a meg\u00fajult, \u00e9s most m\u00e1r ink\u00e1bb a vadonat\u00faj t\u00e1maszt\u00e9kok t\u00e1vol a webhely l\u00e1togat\u00f3i helyekt\u0151l, \u00e9s gazdagabb\u00e1 v\u00e1lhat a lakoss\u00e1g. A 2024-es Giro d’Italia eredeti f\u00e9l tucat szintje bajnoknak t\u0171nt a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 orsz\u00e1gok k\u00f6z\u00fcl. Az 5. f\u00e1zis hozz\u00e1tartozott, \u00edgy a francia Benjamin Thomas, az \u00f6tnapos ipar\u00e1gi gy\u0151ztes a maga p\u00e1ly\u00e1j\u00e1ra \u00e1llt.<\/p>\n

Az \u00faj kiindul\u00f3pont ut\u00e1n a friss lovasok 3,5%-os l\u00e9p\u00e9sn\u00e9l egy nagyszer\u0171, 7,1 kilom\u00e9teres emelked\u0151n l\u00e9pnek be a Castello Tramontano fel\u00e9. Annak ellen\u00e9re, hogy Matera befejezi, az \u00fat 700 yardot emelkedik a 7,9%-ban. Hogy a leg\u00fajabb \u00e1lland\u00f3 n\u00f6veked\u00e9si cs\u00facsok csup\u00e1n 1,7 kilom\u00e9tert l\u00e9pnek a vonalig. A t\u00f6rt\u00e9nelmi v\u00e1rosr\u00e9sz sz\u00edv\u00e9b\u0151l a friss ker\u00e9kp\u00e1rosok a nyugati ir\u00e1nyvonalon bel\u00fcl indulnak el. T\u00f6bb mint 50 kilom\u00e9teren \u00e1t a leg\u00fajabb \u00e1llom\u00e1s a palacsintalak\u00e1s, de a Metaponto k\u00f6zel\u00e9ben, mik\u00f6zben kil\u00e9pnek a vadonat\u00faj partvonalr\u00f3l, egyre hull\u00e1mosabb\u00e1 v\u00e1lnak a vadonat\u00faj t\u00e1jak.<\/p>\n

A Giro d’Italia 2025 els\u0151dleges versenyz\u0151i<\/h2>\n

A vadonat\u00faj, nagyszer\u0171 Mortirolo a vadonat\u00faj Passo del Tonale-t k\u00f6veti egy-egy p\u00e1r \u00fct\u00e9ssel a 17. szakasz k\u00f6zep\u00e9n, \u00edgy 154 km-es \u00fatvonalon lyukakat hajt v\u00e9gre a GC-t\u0151l. A San Michel all’Adige v\u00e1ros\u00e1t\u00f3l t\u00e1vol a leg\u00fajabb csatorna \u00e9szaknyugati ir\u00e1nyban a Sv\u00e1jc melletti olasz Alpok Alta Valtellina kardi\u00f3j\u00e1ra ir\u00e1nyul. A negyvennyolc,5 kilom\u00e9tern\u00e9l kezd\u0151dik a vadonat\u00faj 15,1 kilom\u00e9teres Tonale emelked\u0151 (6,1%-os k\u00f6zepes lejt\u0151). A 14. szakaszon Veneto egyszer\u0171 \u00e9s d\u00e9li r\u00e9sz\u00e9n tal\u00e1lhat\u00f3 Friuli t\u00e1rsash\u00e1zi szakasz v\u00e1r. Trevis\u00f3b\u00f3l a 186 km-b\u0151l a leg\u00fajabb \u00fatvonal a sz\u00e1razf\u00f6ld belsej\u00e9ben marad, a szomsz\u00e9dos Szlov\u00e9ni\u00e1t\u00f3l t\u00e1volabb es\u0151 r\u00e9szt.<\/p>\n

\"golf<\/p>\n

Maglia bianca\u00a0\u2013 A feh\u00e9r mez a legjobb fiatal versenyz\u0151 besorol\u00e1sa vezet\u0151j\u00e9nek illeti. Kisz\u00e1molj\u00e1k b<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A mostani a Bernalda belsej\u00e9be esik, egy meredek lejt\u0151s emelked\u0151 tetej\u00e9re, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 10 km-re. Lorenzo Milanesi (Movistar), valamint a 23 \u00e9ves, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-314377","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/314377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=314377"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/314377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":314378,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/314377\/revisions\/314378"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=314377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=314377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seguridadsispe.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=314377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}